工程类实习报告

时间:2022-08-15 20:19:33 实习报告 我要投稿
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【精华】工程类实习报告范文锦集6篇

  随着人们自身素质提升,需要使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的工程类实习报告6篇,欢迎大家分享。

【精华】工程类实习报告范文锦集6篇

工程类实习报告 篇1

  一、实习目的

  实习,是理论联系实际的最好表现;是引导即将毕业的我们走出校园,迈入社会的良好形式;是培养我们吃苦耐劳、爱岗敬业、服务社会的有效途径。通过校外实习,有助于我们接触社会、了解社会,以便于我们能够及早的适应社会;有助于我们完成由学生到岗位能手的转变,为我们的职业生涯打下坚实的基础;有助于增强我们的责任感和使命感,促使我们更加积极地投入到社会主义现代化建设中。

  二、实习内容

  (1)实习单位的发展情况

  银座佳驿连锁酒店是鲁商集团旗下银座旅游集团重点发展的新一代经济型连锁酒店。酒店秉承银座一贯的品质要求,以专心做最好的经济型酒店为己任,以3c(comfort-温馨、convenience-便捷、clean-整洁)为服务理念,精耕山东,连锁全国,目前已在省内外开设分店四十余家。

  (2)实习要求

  作为一名实习维修电工,我的岗位职责是执行领导决定,服从管理、遵守纪律;熟悉所管辖楼层客房数目和房屋结构、水施、电施等管线走向,做好设施的日常巡视和保养;树立良好的服务意识,积极为住客提供服务,并做到服务周到、热情、规范,无投诉;工作时间按规定着装,佩戴工作牌;严格遵守操作规程以确保安全,预防意外事故的发生;爱护工具,杜绝浪费,按规定领用工具和维修材料;做好维修记录的汇总。

  (3)实习内容

  工程维修部,是每一个酒店,甚至其他行业企业必不可少的一个部门。酒店的工程维修部主要负责酒店内的各种线路(如供电线路、电话、网络、视频传输线路等)和设备(门禁系统、停车场出入管理系统、消防设备等)以及客房设施的维护与检修,确保其能正常运行与使用。

  “激情拼搏、全心奉献、快乐工作、健康生活”是企业的核心精神,从入职的那天起,我就满怀信心,奋力拼搏,希望在工作中体现出自己的价值。

  刚入职银座佳驿的时候,正值旅游旺季,领导把我分到了客房部。一是为了减轻客房部员工的负担,二是为了让我在收拾房间的过程中,熟悉房间的布局及房间内设施的配置等等。本来看似简单的铺床,真正做起来却没那么容易。在同事的耐心指导下,我才慢慢地领悟到了其中的技巧。如铺床单时,要用力将床单斗开,然后在下压,使床单能够平整的铺在床上。掌握了其技巧,既省时又省力。在客房部帮忙的几天时间里,经常楼上楼下的跑,一天要收拾二十多个房间,天天忙得要命。也正是在忙碌与劳累中,我才真正体会到父母挣钱的不易,才体会到知识的重要。当我调回到工程部后,跟从一位有经验的师傅学习。在跟随师傅学习的过程中,也慢慢地积累了一些维修经验。如对于能够完成的任务,要保质保量的做好。对于自己不明白或是无法完成的任务,要及时与上级沟通。

  在银座佳驿实习的三个多月的时间里,每天面对的几乎是同一件事情。早晨八点上班,或是工程主管分配工作任务。或是在值班室等报修电话,接到报修电话后,去完成维修任务,然后填写维修记录表。

  也许是刚踏入职场,不太适应这种单调乏味的工作。十一月初,我从银座佳驿辞职了。辞职后,我报名参加了安监局主管的特种作业培训考试。因为特种作业操作证是从事电工维修工作所必需的证书,用人单位不会也不敢招用没有作业证的电工作业人员。在为期五天的培训中,我又找到了在校学习时的那种感觉。每天八点到培训机构上课,听培训讲师讲解教材。因为培训课所涉及的内容都是以前在校时学习过的,所以学起来很轻松,就等于是在复习。实操考试时的考题是电动机正反转,由于实训室的设备不够用,监考老师特许能够讲清电动机工作过程的学员可以口答。有关电动机运行的题目,是以前校内电工实训时的基本课题,所以我选择了口答。当我回答完后,看到监考考试在考卷上写下了“合格”俩字,这意味着我的`实操考试通过了。

  培训考试结束后,又忙着找工作,几乎整天都穿梭于网络求职与现场招聘会中。在各大招聘网站注册账户,发布个人求职信息。在人才市场举办的招聘会上与用人单位的面试官面对面的交流。在求职过程中我发现,对于能否赢得用人单位的亲睐,经验和学历尤为重要。我也真正意识到“隔行如隔山”,虽然都是工程维修,但酒店与工厂的维修,却千差万别。酒店的工程维修倾向于一些小型设备设施的检修与维护,而工厂所涉及的维修更多的是设备的控制与检测方面的维修。我曾去一家日本企业面试设备维护员,在与面试主管交谈中,他问我学的是哪个品牌、哪个型号的plc,当我回答说是三菱公司生产的fx-2n系列时,面试主管微微一笑,说那是最基本的入门机,如果你到我们公司上班,我们还得对你进行岗前培训,使你熟悉设备的操作与维护。

  后来,我应聘到了烟台华美达广场大酒店,仍旧作工程维修工作。每到一个新的地方,首要的事情就是了解大体情况,熟悉工作环境。上班第一天的上午,主管带我去配电间了解情况,讲解停电时应如何进行倒闸操作。在锅炉房里,给我演示了锅炉启停、参数设置等常用项目的操作。在水泵房和电视机房,详细地讲解了机房内各种设备的控制、运行及检修等事项。下午,带我去给仓库装电话。对于电话这部分,在以前的实习单位是没有接触到的。在校时也没有学习过电话这方面的知识。在后来的工作中,我才总结出有关装电话以及故障排除等一些经验。如当某部门电话不好用时,首要要确定该话机是否好用。若话机好用,则需顺着该线路的编号查找到弱电间,查看这部分线路是否有问题。大部分电话故障都是由话机至弱电间这部分线路故障引起的,如线路损坏、接线端子上的线头脱落等。

  入职华美达已有一个多月的时间,从最初的陌生、不习惯,到现在的熟悉、适应。从什么都不懂,到现在的熟悉工作业务。在我不断的熟悉和成长的过程中,逐渐的融入到了这个大家庭中。

  三、实习结果

  毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节,是理论联系实际,培养独立工作能力,提高就业竞争力的重要途径。

  半年的实习时间里,使自己进一步加深了我对电气自动化专业的认识。电气自动化的触角伸向各行各业,小到一个开关的设计,大到宇航飞机的研究,都有它的身影。我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识及在学校无法学到的实践知识。在老师和同事的关怀与帮助下,我的个人能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展。

  四、实习总结和体会

  时光飞逝,岁月如梭。在将近半年的实习中,我已渐渐适应了岗位要求和社会环境。此刻,我满怀着获得知识和技术的成就感,写下本次实习的深刻体会。

  作为一个实习生,在刚到实习单位的时候,我就告诫自己应当做到少说话,多做事,多听多看。加快观念转变,使自己适应岗位要求。自己已不是在校生,而是一名实习生,应尽早融入到工作中去。将自己所学的知识应用到实际工作中,真正做到理论与实际相结合。同时也要不断的学习,充实自己,使自己成为一个始终符合公司发展要求的员工。在实习的过程中,培养了我的团结协作精神,牢固树立了群体意识,即一个人的智慧只有融于到集体之中,才能最大限度地发挥作用。在实习的过程中,我学到了电气设备的管理知识以及在学校无法学到的实践知识。在跟从师傅学习的过程中,培养了我严谨细致的工作作风。记得师傅曾经说过,做电工维修工作,尤其要小心。一旦发生事故,后果将不堪设想。损坏了设备可以维修更换,如果造成人身伤害,将是一辈子的痛苦。在实习的过程中,也深刻地体会到了服从管理、遵守纪律、统一组织及协调一致是酒店正常运行的基本需要。 半年的实习生活,让我体会到公司与学校的几点不同。

  第一,上学时偶尔的迟到,老师是可以谅解的。但公司的领导不会轻易听信你的解释,他只会按规章制度办事。第二,在校时请假,老师会分轻重缓急,给予准假。而公司领导却会以种种理由拒批,除非你有十分紧急的事。第三,对于所犯的错误,只要不是原则性的,老师会以一种教育为主,惩罚为辅的态度,原谅你所犯的错误。而公司的领导则会上升到客人利益、公司利益的高度。第四,上学时的同学之间的关系是比较融洽的,但在工作中看似相处的很好,却时时有暗战。在没牵扯到个人利益时,都是好同事。一旦与自己的利益发生冲突时,就会翻脸不认人。

  虽然在实习生活中,我成熟了不少,适应了社会环境,但也存在着一下一些缺点和不足。

工程类实习报告 篇2

  一、实习目的

  几天的认识实习既紧张又新鲜,因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方。通过实习,我们亲身感受啦以后的工作状态,以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识,这不仅激发啦我学习课程的热情,也会促进我们不断提升自己运用知识的能力,认识到课堂上学习的不足。在我看来,实习有以下几点好处:

  其一,认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作,要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔,分为拉线式,直立式,耐张型,跨越型,就是为啦适应不同的环境。运输线少不啦绝缘子,金具,为啦消除重力,风力等影响。

  其二,认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器,两个变压器。三个开关不同挡位,就可以控制两个变压器的工作状态,便于检查与维修。

  其三,实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的啦解啦和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们啦解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的工作有啦一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

  二、实习内容

  注水站

  以前只是听说地下石油开采后要往地下注水,不过在参观**注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问,更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油层,以补充和保持油层压力的措施称为注水。油田投入开发后,随着开采时间的增长,油层本身能量将不断地被消耗,致使油层压力不断地下降,地下原油大量脱气,油井产量大大减少,甚至会停喷停产,造成地下残留大量死油采不出来。为啦弥补原油采出后所造成的地下亏空,保持或提高油层压力,实现油田高产稳产,必须对油田进行注水。而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种低压水通过水泵加压变成油田开发需要的高压水,经过高压阀组分别送到注水干线,再经配水间送往注水井,注入油层。一般对于油田注水站的水的来源一般是炼油厂炼油后的水和来源于附近河流中的水。

  前者一般需经过净化才能输送至各大油田注入地下,而后者这可直接注入地下。注水站主要有储水罐,供水管网,注水泵房,泵机组,高低压水阀及供配电,润滑系统,冷却水系统组成。注水方式即是注采系统,其指注水井在油藏所处的部位和注水井与生产井之间的排列关系,可根据油田特点选择以下注水方式:边缘注水,其分为缘外注水,缘上注水和边内注水三种;切割注水;面积注水,可分五点法注水,七点法注水,歪七点法注水,四点法注水及九点法注水等。

  变电所与供电培训中心

  我们实习的时间只有短短的五天,而在变电所实习的时间却达一天之长,在供电培训中心的实习也占啦半天的时间,可见电力方面的认识对我们电气专业学生的重要性。

  都有具体要求。变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器,电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多。变电所引入两路高压电源,通过三路继电器控制,使高压电可以通过不同的备用设备输入,以便发生故障时进行维修。输入电压通过变压后,电压由110kv降为10kv。变压器是变电所的核心设备,变电所控制室内装有控制设备,控制着所内一切仪器设备,还有先进的报警功能。现在的变电所多以六氟化硫气体作为绝缘介质。变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器。避雷针是为啦防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。

  供电培训中心是培训电力方面的专业人员的地方,我们参观的培训中心就曾培训出许多电力方面的.优秀人才。在供电培训中心实习是我们认识到啦一个高级电工人员须具备的基本技能。我们亲临考试考场,深切的感受啦学校的气氛。最后进行的安全救护更是让我们受益匪浅,先进的模拟人体救护系统让我们对触电救护的步骤有啦一个初步的啦解。

  炼油厂

  **炼油厂就在我们学校附近,这次去参观确实第一次去。

  大家都知道在地下开采的原油是不能作原料的,石油是混合物。炼油厂的作用就是把混合物中的各个组分分离开来,将其分成用途不同的组分。随着开采的更加广泛,原油的含盐量和含水量正逐步增多。所以对炼油工艺中的除水和除盐的要求越来越高。除水和盐采用的工艺的原理是水合油的比众不同,水的密度大于油的密度,这样只要经过一定时间的静置,油和水就在脱盐罐中分离开啦。

  但是这样只是将油和水初步分离,油中还有少量的水分,这些水分大概占0。3%左右。而要除去这部分水分,有许多方法,如可以采用注水法,是小水滴变大,或是利用水是电解质的性质采用外加电场法。经过这步之后油中水的组分只占0。03%左右。由于盐溶于水,所以盐的去除不必另寻方法。

  将油中的水去除后,就可以进一步的炼制。接下来的炼制利用原油中各个氢组分的沸点不同,用蒸馏的方法进行分离。蒸馏的方法可以分为常压蒸馏和减压蒸馏。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以炼油厂中所用的设备都要具备一定的防腐蚀能力。蒸馏过后的成分一般可以分为汽油,柴油,蜡油和沥青。

  变压器制造厂

  变压器是利电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。变压器是一种的电磁装置。压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。

  电压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组变压器的结构简介

  f——频率

  n——匝数

  m——主磁通最大值

  当变压器二次侧空载时,一次侧仅流过主磁通的电流(0),这个电流称为激磁电流。当二次侧加负载流过负载电流2时,也在铁芯中产生磁通,力图改变主磁通,但一次电压不变时,主磁通是不变的,一次侧就要流过两部分电流,一部分为激磁电流0,一部分为用来平衡2,所以这部分电流随着2变化而变化。当电流乘以匝数时,就是磁势。

  上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用,变压器就是通过磁势平衡作用实现啦一,二次侧的能量传递。

  电机修理厂

  一、三相异步电动机的旋转原理

  观察图1还可发现,旋转磁场的旋转方向与绕组中电流的相序有关。相序a,b,c顺时针排列,磁场顺时针方向旋转,若把三根电源线中的任意两根对调,例如将b相电流通入c相绕组中,c相电流通入b相绕组中,则相序变为:c,b,a,则磁场必然逆时针方向旋转。利用这一特性我们可很方便地改变三相电动机的旋转方向。定子绕组产生旋转磁场后,转子导条(鼠笼条)将切割旋转磁场的磁力线而产生感应电流,转子导条中的电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力,电磁力产生的电磁转矩驱动转子沿旋转磁场方向以n1的转速旋转起来。一般情况下,电动机的实际转速n1低于旋转磁场的转速n。因为假设n=n1,则转子导条与旋转磁场就没有相对运动,就不会切割磁力线,也就不会产生电磁转矩,所以转子的转速n1必然小于n。为此我们称三相电动机为异步电动机。

  三、实习感悟

  本次实习,共持续啦一周,不算长,也不算短。虽然我在相关方面的知识还很欠缺,但我还是有很多的感悟。实习中师傅们的教悔让我们对以后的工作有啦基本的啦解,对以后的工作奠定啦坚实的基础。为此,我还要对我们的师傅们说声:"谢谢您们!我们以后一定后好好体会你们的每一句话,在以后的工作中更加努力。"

  实习已经结束,我也该开始新的生活啦。在不多的大学生活里,我还需要做好很多事情,比如英语的继续学习,比如专业课的深入学习,比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业,大学时期的积累,必定是我人生的一笔财!以上就是这次认识实习的整理与所得所感,他使我们认识啦专业方向,为以后的学习奠定啦基础。

工程类实习报告 篇3

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、实习内容

  1、熟悉工程施工管理、技术管理

  ①项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  ②项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  ③工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的`工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  ④在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  ⑤施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

  ⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

  ⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

  ⑧由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  2、施工技术的具体操作

  ①编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。

  ②参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。

  模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  ③协助现场技术人员处理施工质量问题,主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

  三、工程概况

  实习单位:邯郸市天泰工程监理有限公司

  工程名称:邯郸市第一运输总公司利民街住宅楼

  工程地点:邯郸市第一运输总公司二号院

  监理单位:邯郸市天泰工程监理有限公司

  设计单位:邯郸建筑设计有限责任公司

  建筑面积:6317、20㎡(其中地下室面积792、90㎡,阳台面积54、75㎡,阁楼面积423、4㎡)

  计划开工日期:20xx、4(因某些原因迟迟未开工)

  设计年限:50年

  建筑结构安全等级:2级

  地基基础设计等级:丙级

  建筑抗震设防类别:丙级

  建筑场地类别:Ⅲ类场地土

  建筑耐火等级:二级

  材料要求:

  承重墙:240厚砖墙楼板:保护层厚度20㎜构造柱:行混柱240*240

  梁柱保护层:30㎜基础底板及基础梁保护层:40㎜

  1、基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30,基础垫层为xx0厚C15素混凝土。

  2、坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20,其余层梁、扳柱为C25。

  3、梁、板、柱混凝土等级不同时,其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。

  4、本工程所用钢筋有HPB235级,HRB335级两种。

工程类实习报告 篇4

  20xx年2月21日至3月2日,我系工程力学专业2个班(02123401、02123402)在榆次市经纬纺织厂以及榆次液压件厂进行历时两个星期的毕业实习,指导教师为薛春霞、高经武,经过两个星期的实习,圆满完成了任务。

  榆次经纬纺织厂是一个全国著名的现代化国有大型企业,1951年建厂,1954年投产,该厂既有各种传统的生产设备,更具有现代化的数控设备,是全国CIMS教学实习基地,也是我系专业实习的好地方。

  我们依次参观了冷锻厂,铸造厂,机加工厂,精大件加工厂。本次实习主要在该厂的棉专部、化专部、中小件部和纺纱器部四个单位进行,另外参观了该厂的数控生产线、板料的CIMS、数控激光切割、冲压车间、铸造车间等现代制造系统。除了参观工厂,公司还为我们安排了几个讲座一个关于纺织行业,一个有关产品设计过程,介绍了现在的流行研究软件。产品的研发是一个非常复杂的过程,现在就有一个软件专为研发部门设计;大致的过程分为六个决策立项——初步设计——详细设计——工艺设计——依单配度——信息发布。其中各个环节相互依赖,一个不行就要返回好到前面的相应环节重新设计。如详细设计发现有些过程不易实现,就得修改初步设计。而工艺设计中发现有些零件不好生产就得修改初步设计或者详细设计;等等。最后样品出来后还要在工厂试用一段时间后才进行技术评价和批量生产。

  榆次液压集团有限公司是中国液压元件及相关产品的重要制造基地,是中国液压领域集科研、开发、贸易与生产制造为一体的高新技术大型企业。公司成立于1988年。公司于”九五”期间建成的.榆次液压有限公司技术中心,是中国液压行业唯一经国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级企业技术中心,拥有优秀的科研开发和工艺研究专业人才队伍,配备了一流的研究测试手段。从六十年代就开始,在陆续引进日本、美国、意大利等的技术的基础上,自行开发了我国第一代液压泵、液压阀等国产元件系列产品。公司的主要产品有三大类常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀。

  在这里我们参观了一下工厂的各个车间,如机床车间,油缸车间,油泵车间,油阀车间;最后到工厂的研发中心的展览室浏览企业的各种产品。比如用于液压机构的液压泵;我们了解了两种泵:叶片泵,齿轮泵。特别是他的齿轮泵,构造精密,结构紧凑;利用两叶轮在转动时两齿轮空间变化来提供高压液体。

  通过这次参观实习,学生们学习了许多与本专业相关的知识,了解了工厂的生产和管理情况。我们也与他们的相关负责人建立了联系。为今后的实习工作奠定了基础。

工程类实习报告 篇5

  前 言

  顶岗实习的目的和意义:通过实习将书本上的理论知识运用到实际当中,提前与实习单位对接,为实习单位提供对口的技能人才。通过写实习报告,总结这一年实习的经历,回望来时路,总结经验教训,进一步提升自己,为以后的工作打下良好的基础,为走上社会奠定基础。

  目 录

  一、实习说明... 1

  二、实习单位及工程介绍... 1

  (一)单位介绍... 1

  (二)Xx绍... 1

  三、实习全过程及小结... 1

  (一)实习过程... 1

  (二)工作小结... 2

  四、实习收获及总结... 3

  五、结束语... 4

  一、实习说明

  1. 实习时间:20xx年3月29日至今。

  2. 实习地点: Xx

  3. 实习性质:毕业顶岗实习。

  二、实习单位及工程介绍

  (一)单位介绍

  (二)工程介绍

  建设中的xx项目是xx工程

  三、实习全过程及小结

  (一)实习过程

  刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了Xx。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

  下面来介绍我这三个月来的实习经历。

  来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实践的此 资 料 HtTp://日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。

  四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名Xx工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。

  (二)工作小结

  就我个人理解,下面简单说一下Xx工程沉箱出运的过程。

  1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;

  2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;

  3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;

  4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;

  5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。

  四、实习收获及总结

  这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了Xx工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实践相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

  有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实践中遇到不懂的 专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。

  短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的`冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。

  讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。

  我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我“怎么了?”就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。 每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。

  实习时,我们所见的社会,不可避免有阴影面,但是我觉得好的东西始终多一些。因为我每天都可以看到温暖的太阳,闻到温馨新鲜的空气,见到许许多多可爱的人。

  三个月的实习,我很幸运学到了不少东西,不仅充分的发挥了专业知识,将理论切实运用到实践种,还进一步拓展了自身综合实习空间。同时我也看到了自己的不足,无论什么工作一定要有责任感和使命感,对工作一定要认真扎实;要加强自身建设,努力提高自身素质,更好的适应工作需要;一定要有吃苦耐劳的精神;还要不断的扩展自己的知识面。这样对我们以后,有利于接触社会的方方面面。实习是踏向社会的一个关键时期,我们在学校学到的知识较零散,实习将知识系统化。在这个学校到社会的过渡时期,自己从事的专业要抓好重心,做到多思考、勤看书、多学习把自己的重心转移到工作上来。不断学习经验、积累知识朝着这个方向努力。一份耕耘一份收获,一个人成功与否取决于个人努力,我们年轻而富有朝气,实习是未来职业生涯的开始,用我们充满智慧的大脑努力工作,让自己的梦想成真,实习的经历成为永远难忘的回忆。

  五、结束语

  在今后的学习和工作中我需要更进一步地严格要求自己,争取在各方面取得更大的进步。最后向所有为我的实习提供帮助的老师们及企业师傅们表示感谢,感谢他们为我的实习给予帮助和关照!

  写出此实习总结,是为了深记人生踏出第一步,同时祝愿刚走出学校的学子们一切顺利!

工程类实习报告 篇6

  姓名:

  学号:

  专业:

  班级:

  指导老师:

  实习单位:

  实习时间X年X月X日——X年X月X日

  1概述

  继生产实习之后,此次毕业实习继续在***建筑科学研究院驻******(A标段)隧道工程监控量测项目组实习,有了生产实习的经验,现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。但由于自己在学校所学的并没有隧道专业,所以对于隧道工程的了解需要从零开始,在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但在工作之余坚持常到施工现场参观学习,观察工人的每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理论知识。每天坚持写工地日记,总结每日所学并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自身的专业技能。

  2 实习目的

  2.1通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,主要机具设备及用途、质量要求;

  2.2通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;

  2.3了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

  3 工程概况

  ***为***快速路、主干路网规划中的七横线,西起悦来新城纵三路,东至两路老城渝航路,是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道,也是连接***和两路老城之间的一条重要道路。

  本次招标的***(A标段)工程位于***两路组团,道路西起桂馥大道,向东下穿两路老城,形成***隧道,终点接区政府北侧现状渝航路。

  ***东段为城市主干道Ⅰ级,双向六车道。本合同段的工程量主要包括:双向六车道隧道一座,长度分别为:左线867m,右线887m;隧道东侧出口有两条匝道长度分别为:

  A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主线道路长约640m以及终点附近渝航路改造段长约171m。

  ***隧道工程为该合同段的关键项目,该隧道位于:左线里程桩号为ZK0+510~ZK1+385,右线里程桩号为YK0+503.5~YK1+390.5处,分别长约875m及887m。隧道采用单洞三车道分离式复合衬砌设计;射流风机纵向送风方式通风;线路间距:东洞口开挖净间距约为1.0m,隧道净间距约为:2.0m,西洞口开挖净间距约为7.0m,隧道净间距约为:9.2m,隧道埋深10m~55m,属市政大口径浅埋隧道。

  4参建单位

  建设单位:******建设投资(集团)有限公司 设计单位:林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 监理单位:***建新建设工程监理咨询有限公司 勘测单位:***勘测院

  监控单位:***建筑科学研究院 施工单位:***集团有限公司

  5隧道工程施工

  5.1施工工艺及开挖方法

  本隧道为大口径公路隧道,地质条件较好,采用新奥法二台阶分部开挖,左洞已掘进约450米,右洞洞口段明挖推进约100米,暗挖掘进约260米。新奥法是以控制爆破(光面爆破、预裂爆破等)为开挖方法;以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监控量测控制围岩的变形,动态修正设计参数和变动施工方法的一种施工方法。对于本工程采用的长台阶法的作业顺序是:

  ①对于上半断面。用两臂钻孔台车转眼、装药爆破,地层较软时亦可用挖掘机开挖。安设锚杆和钢支网,必要时加设钢支撑、喷射混凝土。用反铲车将石渣铲运到装载机内运出洞外。加设钢支撑和钢支网、喷射混凝土形成闭合初支。

  ②对于下半断面。由于台阶不是很高,采用钻孔机直接钻孔、装药爆破,装渣运出洞外,初支拱架用钢支撑在边墙处与拱脚连接(如图1),形成闭合全断面,挂设钢支网、打锚杆、喷射混凝土。

  ③浇筑仰拱片石混凝土,布设排水管、防水卷材,绑扎二衬钢筋,浇筑二衬混凝土。

  5.2土石方爆破工程

  在隧道爆破施工过程中,首先的要求是炮眼的利用率高,开挖轮廓及尺寸准确,对围岩震动小。为了达到这样的目的,在采用新奥法施工过程中常采用光面爆破和预裂爆破技术,可以控制爆破轮廓,尽量保持围岩的稳定。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:

  ①开挖轮廓成形规则,岩面平整;

  ②岩面上保留50%以上孔痕,并无明显的爆破裂缝;

  ③爆破后围岩壁上无危石

  在本工程中,采用长台阶法施工,当上台阶初支稳定后方可进行下台阶施工,此外上下台阶的距离不得小于50米,上台阶采用钻孔台车转眼装炸药,待装药完成之后台车用装载车拖出100米左右后爆破,然后用反铲挖掘机排危、出渣。对于上台阶来说,由于该隧道位于城区人口活动频繁地带,且埋深较浅(10~50米)地表建筑物较多,所以需要严格控制爆破震动对地表的扰动,所以爆破工程采取了少药量、分批次(掏心炮与边炮分开放)、打减震孔等减震措施。

  开挖下端面时,其炮眼布设方式有两种:平行隧道轴线的水平眼和由上台阶向下钻的竖直眼,前一种方式的炮眼主要布设在设计断面轮廓线上,能有效的控制开挖断面;后一种方式的爆破效果较好,但爆破时石渣飞出较远,容易打坏机械设备,实际中应根据实际情况选择。

  5.3初期支护

  喷射混凝土是利用高压空气将掺有速凝剂的混凝土混合料通过混凝土喷射机与高压水混合喷射到岩面上迅速凝结而成的,锚喷支护是喷射混凝土、锚杆、钢支网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式,可以根据不同的围岩稳定状况,初期支护采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合,在本工程中围岩较好的地段采用钢格栅配合锚杆、钢筋网片锚喷支护,在围岩较差的地段(如软土、渗水严重地段)采用型钢拱架配合锚杆、钢筋网片加强锚喷支护。锚喷支护结构既是光面爆破完成后的初期支护结构,又是二衬完成后配合二衬共同受力的永久结构。隧道爆破之后,围岩松动,开始变形,初期的锚喷结构必须保证围岩变形的程度,同时保证围岩、喷层、锚杆之间具有良好的粘结和接触,使三者共同受力。

  5.4钢筋工程

  钢筋工程是钢混结构中重要的一个组成部分,钢筋质量和加工的好坏可能直接影响到结构的承载能力,提前预制好的钢筋必须堆放整齐、有序,并注意防止雨水侵蚀,当钢筋表面有铁锈时为了保证其与混凝土的链接力必须除锈,在施工现场通过观察之后总结如下:

  ① 相邻钢筋接头必须错开,即相邻钢筋的搭接长度必须大于50cm;

  ② 钢筋在拱脚处连接采用焊接连接和螺栓链接交错的连接,其余地方钢筋的连接采用机械连接,钢筋接头处的螺纹不能外露到套筒之外;

  ③ 对于隧道二衬的钢筋必须成弧线形,对接处不能有折点,充分发挥钢筋的抗压强度;

  ④ 在浇筑混凝土前钢筋和钢模板必须除锈。

  ⑤ 双支封闭式箍筋的弯起角度是135度,单支箍筋的弯起角度是180度,钢筋断头弯钩增加长度为3倍的钢筋直径。

  钢筋工程是钢混结构中重要的环节,在制作钢筋骨架的时候必须严格控制,对于钢筋进场的堆放、编号,钢筋下料,钢筋的成形,绑扎,连接等,都已学习过相关理论知识,但在实际应用中还感觉有很多不足,回学校之后应当加强这部分知识的巩固

  5.5防排水工程

  在隧道工程由于处于岩层以下的隐蔽性,决定了其防排水的重要性,初支完成后可进行防排水工程,该工程首先进行的是横向排水弹簧软管的挂设,弹簧软管的主要作用是横向排水,通过弹簧软管在防水卷材以外形成的管道将地下水搜集到纵向排水沟里面排出洞外;其次是防水卷材的挂设,防水材料采用沥青防水布,采用台车挂设,每一环宽度约3米,卷材之间的连接采用乳化沥青在高温下连接,防水卷材除了有防水功能外还有辅助横向排水的功能;隧道内的水最终都将搜集到两侧的排水沟内然后汇集到隧道外的排水通道。

  5.6二次衬砌

  二次衬砌是隧道工程成型的最后一道工序,二衬的浇筑采用模车成型,在二衬的钢筋绑扎完成以后便可以推进模车,调整好模车位置之后,便可以进行混凝土的浇筑,考虑到该工程混凝土方量的'庞大性,所以在该工程现场建立了混凝土搅拌站,特别是二衬的浇筑,其每一环有10米左右,体积庞大且不能间断浇筑,一般每环的浇筑时间需要八个小时,当混凝土罐车将混凝土运至现场泵送至模车以内,从隧道的两侧开始浇筑,逐步上升最后在拱顶处合拢,浇筑的过程中需要用振动棒通过模车上预留的窗口

  将混凝土振捣密实。二衬浇筑完成拆模以后,在环与环的连接处会留下施工缝,需要将接缝不平顺的地方凿平、勾缝。

  6 隧道监控量测

  隧道围岩地质情况复杂多变,各种不良地质所导致的工程事故屡见不鲜。因此在隧道新奥法施工中,实时监控量测是新奥法隧道施工的关键,通过监控量测实时监测隧道的变形、结构的受力、围岩变化等来综合分析隧道的稳定情况。监控量测可以及时提供洞顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况等信息,判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性,提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施,实现隧道信息化动态施工控制,达到既能安全快速施工,又能节省工程造价的目的。

  通过施工监控量测需达到的目的和任务:

  ①通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,为判断围岩的 稳定性、支护、衬砌的可靠性提供可靠的依据;

  ②用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据;

  ③通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报,以便及时采取措施,防患于未然;

  ④通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理的施作时间;

  ⑤通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴,依据和指导作用

  此次实习的主要工作就是监控量测,在实习期间内主要接触了地表沉降、隧洞水平收敛、拱顶下沉、爆破振动、钢架内力、围岩压力、地质超前预报、房屋倾斜等监控量测项目,接触的仪器主要有水准仪、全站仪、爆破测振仪、收敛计、地质雷达、红外测距仪等,多数仪器自己都亲手操作过,其基本理论及操作流程均已比较熟悉。再加上去年的生产实习,这方面的经验得到了进一步的加强,现已具备独立操作的能力。

  由于偶然误差的影响使量测数据具有离散型,根据实测数据绘制的变形随时间而变化的散点图出现上下波动,很不规则,难以据此进行分析,对隧道的初期监测数据必须进行回归分析,找出隧道围岩及初支变化规律,以便为修改设计与指导施工提供科学依据。对初期的时态曲线应进行回归分析,选择与实测数据拟合好的函数进行回归,预测可能出现的最大变形值。

  7 总结、体会

  通过这一个多月工地毕业实习,对隧道工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于新奥法隧道施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。实际的施工工序,如施工放线、钻孔爆破、土石方运输、初期支护、防排水、钢筋工程、二次衬砌、通风工程等都有了深入的了解。还有隧道工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证检测数据的证实可参考性,同时又要不让检测结果对施工有太多的约束而影响进度。

  通过实习之后对自己有了新的认识和了解,在很多地方自己的理论知识都还不够健全和扎实,回到学校之后应加强这方面的学习,简单列举如下:

  ① 巩固和加强统计学中回归分析的知识(如前几个公式);

  ② 三角形法则:海伦公式,三角函数;

  ③ 土力学基本知识及试验:击实试验,密度测量,剪切试验,压实试验等;

  ④ 加强工程施工技术知识的学习,主要包括桥梁、隧道、道路工程;

  ⑤ 加强办公自动化软件及工程辅助软件的操作技能;

  ⑥ 加强对建筑材料的了解,如钢筋、混凝土(配合比)、防水材料、沥青砼等;

  ⑦ 加强隧道工程施工工序、注意事项的学习和了解