金工实习报告

时间:2022-09-18 14:55:55 实习报告 我要投稿

金工实习报告

  在学习、工作生活中,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家收集的金工实习报告,希望能够帮助到大家。

金工实习报告

金工实习报告1

  短短两周的金工实习到xx月xx日就结束了。记得曾经有人告诉我,金工实习是没有意义的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。

  参加金工实习的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的情况。看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自己不小心而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。可是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才开始锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果非常小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着安慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑,我的渐渐放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,可是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当符合要求,真是厉害啊。

  在我们所参与过的实习课程中,比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学习内容基本是练习使用机器,尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。

  通过前两天的工作,我倒是体会到了金工实习的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿保持到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的`。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足。虽说过程很累,但是却让我受到了一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎么说,通过这些劳累练习,我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。

  相对来说,我自己比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后通过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

  很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实习一个很好的回忆。

  同时,通过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。

  我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。

  最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种,我们是在专用的实习场地进行实习,所以实习的环境还算好,但是很自然地让人想到,那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们可以想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情况,一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的,对于这些人我们应当谴责并想办法帮助这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的,对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。

金工实习报告2

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  1、钳工实习

  因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

  在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  2、车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的`理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下:

  3、铣工实习

  铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

  实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

  4、焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

  氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

  氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

  在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告3

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的.心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习报告4

  一、实习目的

  了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。

  二、实习基本要求

  1、掌握焊接基本知识和入门操作;

  2、掌握铸造基本知识和了解基本技能;

  3、掌握热处理基本知识和了解基本技能;

  4、掌握锻压基本知识和了解基本技能;

  三、实习内容

  (一)焊接

  内容:通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。

  (二)铸造

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。

  (三)热处理

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。

  (四)锻压

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容

  四、实习心得

  时光飞逝,一周时间转瞬即逝,这一周是我们的实习周,主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里,通过实习,我们了解了很多这方面的知识,虽然这些并不是我们专业的知识,但俗话说活到老,学到老,谁也不会闲自己懂的多些的知识呢!这样,不但增强了我们的知识面,而且还锻炼了我们的动手能力,何乐而不为呢!

  (1)焊接

  第一阶段是焊接,一开始,老师先让我们观看视频,并且一边帮我们讲解焊接的入门知识,让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记,以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来,无论做什么,时间都会过得很快,所以,一下午的时间也就飞快地过去了,第一天没什么事,也就是让我们看看视频,听听讲,做下笔记而已。由于实习的班级挺多的,我们是第二天是被安排到了晚上实习的,内容也差不多,主要是理论方面的知识,理论不过关的话还谈什么操作呢?所以,第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了,终于可以上手了,虽然说焊接看着很吓人,实际上并不是那么回事,我们先看老师给我们实际操作了一下,然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉,女同学一开始还有点怕,但当自己来的时候,还是很顺利地完成了功课。说真的,我们来进行实习也是学校的特色吧,重在了解、认识,并不是真要把我们培养成焊工,所以这焊接的实习就告一段落了。

  (2)铸造

  铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的,我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣,老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的'工具,如炉具、坩埚、刮沙板等,而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备,真是让我们大开眼界啊,真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。

  (3)热处理

  热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习,这是我们最后两天的内容了,这次我们是来到工厂来实习的,主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具,这个工厂的机械也挺多的,听说以前是一家生产这方面物件的工厂,现在被学校买了下来,给学生们实习之用。当然,我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解,我们了解了这些东西是干什么用的,然后,老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程,如果不是我们专业不对口的话,可能真要试试这是怎么个热处理的了。

  (4)锻压

  锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中,坯料整体发生明显的塑性变形,有较大量的塑性流动;在冲压加工中,坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形,其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件,也可用于加工某些非金属,如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工,或称压力加工,但锻压主要用以生产金属制件,而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识,老师讲得很详细,我们也记下来了,虽不是本专业,但了解一下也好。同样的,老师给我们介绍了锻压的工具和过程,同学们也就了解一下就好了。

  这次的金工实习就这么结束了,一周虽短,但我们所了解和认识的东西却是不少,开阔了我们的眼界,锻炼了我们的动手能力,也活跃了我们是思维,也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多,毕竟我们不是学方面专业的,所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想,也许在以后的人生路上,我们总会有机会用到这其中的一些知识的,今天的知识,就是明天的财富啊。

金工实习报告5

  金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西,每位组员一开始都比较紧张,但是大家互相帮组,还是很好地掌握了正确的焊接方法,由于兴致大发,我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也顺利完成作业。

  下午是气焊的实习,同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识,然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。气焊的操作明显比上午的电焊危险多了,同学们在操作过程中,不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音,不过,都无大碍。我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧,顺利通过第一天的实习。

  接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的'操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。这时候我才知道编程在应用中是多么重要,所幸自己的课程里有学习过c++,对于编程的套路还算容易上手。

  后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服! 让我记忆还比较深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。首先,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为100mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?不过,还是硬头皮上了,第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面。

  接下来的时间里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!

  金工实习出了一些直接在工作台工作的训练外,还有一些用电脑软件来完成编程模拟的实习。其中有一天我们是在加工中心完成训练操作的。上午时分,老师先给我们介绍编程软件,不仅给我们讲解一番,还让我们观看视频,很快,我们就初步掌握了软件的使用,老师教会的不仅是一种软件,更是一种自学软件的方法,先去弄懂软件的功能,然后对照视频进行模仿,很容易就能上手。

  下午的时候,我们就将程序导入模拟软件进行程序的检验,虽然在操作过程中,自己进行得不是很顺利,程序也有一些细节问题,所幸同学们的热心帮助,自己很快就顺利完成任务。所以,交流对于学习是非常有帮助的,信息和资源共享也是提高学习效率的有效途径。

  金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!

  虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

金工实习报告6

  我们实习的第一天上了半天的理论和安全教育课,这多少让我开始有些紧张。

  说实话,老师讲的关于车床的知识,我并没有掌握的很熟,大屏幕上机器复杂的影子也让我头晕转向。

  实践到底是个什么样子呢?不过多难,我想我也会和别人一样挺过去的。

  初出茅庐,看到轰隆的'机器和钳钳锉锉,我们颇有望而生畏之感,看完实习规则,与在老师的示范后,深深呼吸一口气,便投入“生产”了。

  天啊,一不小心就被刀屑割伤了手指头,时而不知所措,时而慌忙出错。

  车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。

  想到在土地上耕种的农民,在工地上挥汗的工人,在边防守卫的战士,我体会到生活的艰辛,油然而生一种力量:在大胆实践中发现,在积极反思中成长。

  虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:锤头、锤柄、螺母等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了智慧和创新,也转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。

  而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。

  去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。

  至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知。”

金工实习报告7

  很久以前便听朋友提到过金工实习,跟其它学院的同学闲聊时也常听他们高兴的说着他们实习时的酸甜苦辣。

  每次听到这方面的东西,心中总会想到那些浑身沾满机油,汗流浃背在那里辛勤劳作的工人,幻象着以后自己穿着军训时的粗陋衣服,像工人一样在机器前辛苦劳作,累得像条狗一样,旁边指导员凶神恶煞得在狂喷口水,想想就不寒而栗。

  现在,终于轮到我们金工实习了,经过两周的实习,才发现当初自己想太多了,许是生活太无聊了,总是胡思乱想。

  其实金工实习真的挺有意思的,相对平时睡到日上三竿的无脑生活来说是辛苦了点,但过得却很充实,也见识到了不少东西,学到了不少课堂上无法学到的知识。

  十四周周一,金工实习第一天。

  太久没在八点前起床了,差点起不来,想到迟到会被扣分,被扣分会影响到成绩,成绩不好会很凄惨,赶紧草草洗了个脸吃点东西就往教室冲,工作前要在课室进行安全教育。

  老师播放了一些不注意安全操作的血腥视频,很多人在笑,笑得很开心,不知道他们笑的时候有没有想过要端正自己的态度,反正我是深深记住了,安全第一,别拿自己的生命开玩笑。

  笑过了,担心过了,便开始了为期两周的“上班”体验之旅。

  看了下训练安排表,我们两周内要实习工业安全、工业控制、磨床齿轮、车工、线切割、塑料加工、钳工、锻压、铸造、快速成型共十个工种。

  第一天是工业安全。

  一走进挂着工业安全牌子的房间,第一反应就是我们是不是走错地方了,这分明就是个小教室啊,该不会是要上课吧。

  当老师发下本厚厚的册子叫我们看30分钟时,我绝望了,天天看书写作业来实习还是看书抄作业。

  本以为一天就在抄作业中度过,没想到后面的内容却是很有趣,很实用――老师教我们心肺复苏术。

  老师讲得很认真,我们听得很投入,在今天以前,我只知道人晕倒了要急救,要人工呼吸,要按胸起搏心跳,却不知道并不是晕倒的都要人工呼吸,要先判断是否有呼吸,有意识。

  也不知道人工呼吸时不能吹气不足,也不能吹气过量,吹气要捏鼻子,呼气要松鼻子,没吹两次要按压三十次,按的位置要准确,力度要适宜等等。

  各种要点,各种注意事项令我感到自己是多无知。

  老师讲的时候,我不敢稍有分神,怕漏了那些细节,将来或许就会造成不可挽回的损失,或许损失的代价就是自己的亲人。

  皇天不负有心人,我和我的伙伴是在第一次尝试救”人“的十个小组中唯一的一组成功救活的。

  听着仪器传出的悦耳动听的音乐,心里别提多高兴,一天的学习都有了回报。

  同时我们还学习了各种灭火器的种类、特点和使用技巧以及火灾自救方法。

  第一天,我觉得很充实,真的,这种掌握一种技能,特别是很有用的技能时所带来的成就感和愉悦感时平时在课堂上课感受不到的,或许你独立做好一道题之后会高兴,但更多的却是无趣,当然学习狂除外。

  接下来便是磨床了加工了。

  终于接触到真正的机器了,看着转动的砂轮,心里有点慌,总是幻想着它会飞出来,劈头盖脸一顿乱砸。

  上机前指导老师不断强调安全操作,没有人敢掉以轻心,毕竟小命是自己的,玩完了就没了。

  再一次体会到安全第一,预防为主。

  两个老师都很有趣,讲话相当诙谐。

  有个老师是农村出来的,普通话讲得不好,不过他讲得很好,各种搞笑而又引人深思的事例,投入的'讲解比很多照本宣科的老师好多了,总能在轻松的氛围中向我们传递各种知识,平面磨床,万能外圆磨床,液压传动系统,砂轮等陌生的东西轻易的便被我们所接受,虽然无法深入了解,却也算知道有这么一回事,毕竟只有一天时间,总不能一天就成为了高级技工。

  另外一个老师也很棒,有激情,他给我们讲了很多做人做事的技巧,还谈到了求职面试方面的东西,当然也少不了工业安全方面的知识。

  一天的实习,我觉得最另我印象深刻的不是复杂的磨床加工系统,也不是昂贵的磨床机件,而是老师意味深长的话语,记得老师在讲解到平面磨床的操作方法时语重心长地说道:”安全很重要,必须谨慎、谨慎再谨慎。

  “不是什么很深奥的话,却很发人深省,生命岂是儿戏?老师举过几个例子,我听得不是很清楚,只知道个大概,比如某人在楼顶撒尿撒到高压线被电成人干;某某在西湖游泳游成一缕冤魂等等。

  很多人听的时候在笑,希望在笑的同时也要深思,如老师所说:” 要有安全意思,责任意思,社会意识。

  “不能一笑而置之。

  若只为图一笑,这实习不来也罢。

金工实习报告8

  为期两周的金工实习,虽然时间不长,但期间有许多事情让我难忘。

  在这两周里,我们要接触焊接,钳工,刨工,车工,铸造,数铣,数车等工种。大家的心情都很激动,都对实习满怀憧憬。在这之前,我们大多数人对工厂的认识只限于其他人的描述和电视,杂志上的报道。又想着终于能看到制图课中画的那些工件和书上描述的机器,能了解平时用的零件是怎么制出来的,感觉有点兴奋。我们就是怀着这种复杂的心情准备参加实习的。

  金工实习的第一天,要先上安全教育课。由于是第一次金工实习,大家只准备了一份期待和好奇就去了,听了一堂安全教育课后,虽然一直在笑,但也明白金工实习是一件严肃,严谨的事。不能有一丝的马虎大意,否则要不就是机械事故,要不就人身事故。这些看似好笑的错误,其实是很容易就犯,它们的危害性以及一切能够避免这些错误发生的规则,不知凝聚了多少先辈的血与汗,甚至是生命的代价。

  上完安全教育课后,金工实习就正式开始了。我所在的实习组是G2组。我们组第一天的工种是焊接,我们做的是电焊和气焊。一直以来看了工人师傅们烧电焊,火花四溅,觉得很新奇,今天自己也能亲自动手了,真是很兴奋。在电焊实习工程中,师傅先是教我们了焊接的基本理论知识和原理,让我知道焊接技术中要注意的点点滴滴,然后手把手的交我们好好学习了怎么烧好电焊的注意事项。但是在实习的过程中,听着老师的讲解,看着四溅的火花,联想起在刚刚结束的安全教育课上看的工人出了事故的录像,我竟无端端地害怕起来。在完成正式的作品之前,我们花了很长的时间来练习,光是要将焊出来的线比较直我们都练了很久。然后就要使焊出来均匀。这就要严格控制移动铁条的速度,不然就会厚薄不均,或产生断点的地方。要产生美丽的鱼鳞花纹还真不是那么容易。由于害怕,我总是感觉手在抖动,拿着焊枪不自觉地快速一划而过,效果自然不好。所以我在上午都没有很大的收获。其实焊接并没有我想象中的那么危险,在我们的实习车间中,所用的电压都比较低,而且我们都穿着安全服装,火花一般不会伤害到我们,中午午休的时候我就想通了。所以下午的气焊的感觉良好,在师傅的指导之下,我们知道了气焊由乙炔发生器、回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。在气焊实习中,我们了解了气焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的`种类和如何操作电焊机。接下来,我便迫不急待地要点燃火焰,想亲手调出来那种很漂亮的火焰,可是却发出一声很大的响声吓了一大跳,原来是氧气放得太多了。学会了如何调火焰后,就要练习了,要想产生师傅那种美丽的火焰真不容易,有时总感觉好像那些工具很不听使唤,要试过很多次才能真正明白怎么使用。也正是在这样的反复推敲中,我们学到了怎么样才能学好手中的技术,也使原来在书本上的知识在手上实现了。同时在认识实习的过程中,我们认识了很多工具,和工艺方法,在老师的带领下,我们觉得实习真的是很有必要的,原来因为觉得电焊这些粗鲁的技术活,学来没什么用的想法也一扫而空。

  记得金工之前听人说的最多就是说钳工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三这天,我们就要做钳工了。在师傅的指点下,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等等;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。通过实际的动手操作使同学们十分惊讶的是,光是锉刀的使用就有那么多讲究。开工之前师傅给我们讲了大概的过程以及各种工具的使用。我们第一次接触钳工,这一切使同学们感到十分新鲜而又茫然,担心这么多东西自己能不能掌握并且应用于实际操作。我们这天的任务是做出一个螺母。一开始我们都感觉挺难的,因为螺母虽然小,但做起来还是挺复杂的。由于女生都很少用锯子和锉刀,光是从铁棒上把我们所需长度的铁锯下来再锉平都用了好久。接下来便是在铁块上准确地画出个正六边形然后用锉刀将铁块沿着正六边形锉成一个正六边形地铁块。锉刀的使用方法是用右手手中心顶住刀柄,左手押在锉刀的上表面一起向前用力,锉削时用交叉锉法比较快而且避免工件表面出现圆弧。由于初做时没有掌握这种方法,不是把表面锉成了弧形就是把锉得尺寸参差不齐,而且随时测量锉后的尺寸才不至于出错。我锉了很久,才把它给锉好了。整个过程中,终于明白”铁杵磨成针”,而且很辛苦,有同学由于不正确地使用锉刀,手都弄伤了。更多的同学是手上磨出泡来了。把各个面都锉平了之后,就要钻孔了。由于钻大孔时螺母歪了一下,孔就有点歪了。再接着就要攻丝,攻完丝后,螺母就大功告成了。虽然我做的螺母的孔有点歪,但它毕竟是我的第一件手工产品,花了整整一天时间,出了很多汗,手都锉酸了才做成的,所以我还是很喜欢它,把它带回来留做纪念了。通过者一天的劳动,我明白了即使是一个很不起眼的螺母,也要耗费人类很大的时间和精力才能完成,我们应该尊敬和重视人类的劳动成果。

  最好玩的是铸造。在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。在高中的化学课上,我们曾经接触过铸造的概念,当时我并不是很明白它的含义。而这天,在学习的过程中,我终于明白了铸造的过程。由于这个工种我们只是实习半天,所以我们只是做了整模两箱造型。在师傅的指点下,我们知道了当零件的最大截面在端部时,可选它做分型面,将模样做成整体,采用整模两箱造型。首先,造下砂型。将模样安放在底板上的砂箱内,安放两个定位销座,加型砂后用砂冲子捣紧,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻转下砂型,按要求放好上砂箱,横浇口,直浇口棒和定位销,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通气孔。取出浇口棒,开外浇口并按要求扎通气孔。最后,开箱起模与合型。打开上砂型,起出模样。我们每个人都很认真地做,做完后还互相比较谁做得最好,感觉又回到了小时候。

  虽然车工也只是做了半天,但它给我的感受很深。师傅跟我们仔细地介绍了车床的使用以及要注意的事项。我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。我们还了解了普通车床的型号、用途、切削运动、各组成部分的作用及传动系统。明白了车工常用的刀具,如:(右偏刀、弯头刀、镗刀、螺纹车刀、切槽刀)和量具以及主要附件:三爪卡盘、拨盘、顶尖、心轴、花盘、弯板的大致结构和应用。同时,我们了解并遵守车工安全操作规程,学会使用车床。掌握了车削端面、外圆、锥面、钻孔、镗孔的操作方法。我们这天的任务是把一个球状铁块车成圆柱形。记着师傅跟我们讲车床的主轴的转速可以达到每分钟1000多转,所以要车削时,心里很害怕,看着庞大的车床和飞速转动的主轴,启动机器时手都是颤抖的。后来看了老师示范以及观察了旁边的同学,他们都表现得很轻松,自己才鼓起勇气尝试一下。原来并不是想像中那么恐怖,只要安装好刀具和工件,调好进给量,聚精会神观察刀具的运动不让它碰到主轴,就不会发生很大的危险的了。要协调控制好两个手柄来确定进给量来还真不是一件容易的事,不是忘了调其中一个就是调得太急切太快,一不小心就削去一大片,这样要修整回来就很不容易了。期间最重要的就是安全,这是师傅一再强调的。在操作中,同学之间配合得很好,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作。

  看起来简单的工作,当你做起来才会知道并不是我们想象的那么简单。任何一件事要做好都要掌握一定的技术,还必须具备一定的素质才能完成。要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的。所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作,严格遵守操作规程,不可自己耍小聪明。还有,在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应,还可以提高我们的实际解决问题的能力。

  这种金工实习对我们大学生真的很重要。不论你的专业知识有多好,不论你如何能说你对某个工作很熟悉,都没有一次短短的实践重要。经过了实践,经过了思考,经过了努力才会真正理解专业课程,才算真正熟悉了一道工序。两周的金工,我们做的仅仅是技术工人们极少的一部分,但凡事都得慢慢来,有了这样的一次经历,我们用一种全新的方式去读懂书本,也能为我们以后出去工作打下了一个很好的实践基础,也不会让人感觉我们只是高分低能,娇生惯养的大学生了。

  在整个过程中,除了专业的知识外,我们学会了很多,成长了很多。在钳工中我们体验到了其中的腰酸背痛,培养了我们的严谨态度,也锻炼我们的耐心和细心;车工中的两人合作提高了合作和沟通,我们肯动手,肯动脑筋,遇到困难和挫折时,我们有足够的勇气和毅力去克服,遇到不懂的地方,我们会主动得查找资料,学会了如何学习,改变一成不变思维定向!

  整个实习过程中,每一位师傅也给我留下了很深刻的印象。他们总是很耐心地给我们讲解一切,手把手地教会我们每一道工序,也总是不厌其烦地告诉我们做每个步骤都要注意安全。现在想起他们的细心与关心总是感觉很温馨,很难忘。时间短暂,我们却经历了很多,得到了很多很珍贵的永远都难忘的东西。谢谢每一位师傅,谢谢你们教会我们很多,谢谢你们给了我一份值得珍藏的永远!

金工实习报告9

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  数控车床我们的接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的`一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。难忘的车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  金工实习论文之钳工

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

金工实习报告10

  专业:化学工程与工艺姓名:陈艺峰实习编号:004

  日期:5月30日工种:钳工任务:制作m12螺母

  钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母,其中的主要操作步骤如下:

  1选取一小段直径为25毫米的低碳铁,然后用锉刀把它的一个底面锉平,然后用划规量取10厘米长度,并做好标记。

  2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁,然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。

  3用量规定出m12螺母的圆心,划出一个直径为21.9毫米的六边形。

  4用锉刀把六边形锉成形。

  5用钻床钻孔和扩大,然后进行螺纹加工,最后圆角,完成工件。

  日期:5月31日工种:车工任务:熟悉车床的操作和制作一个小工件

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进行的实习是对卧式车床的操作练习:停车练习;低速开车练习;熟悉主轴的旋转速度和方向的控制;熟悉刀锯的移动的方向的操纵等等。最好,制作一个轴类零件:小圆柱直径为7毫米,长度为10毫米;大圆柱直径为9毫米,长度为15毫米。

  日期:6月1日工种:铣工任务:制作一个长方体

  今天进行的是实习熟悉立式铣床的各个部分的操作控制,并且制作一个端面长17毫米,宽16毫米的长方体。制作步骤如下:

  1选择直径为25毫米的低碳铁。

  2用平口钳安装工件。

  3铣削出合适的表面,并进行量度,以达到精度要求。

  4进行工件的表面加工,如磨平面与面交界处的铁刺。

  5理论报告考察。

  日期:6月2日工种:加工中心任务:用电脑设计工件模型

  今天进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先,自学教程,按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后,按照教程的要求制作两个工件,并且进行工件的成型模拟。

  日期:6月3日工种:数控车床任务:熟悉数车的各项操作

  今天进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后,进入车间,接触数字控制车床,进行实操工作。熟悉数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式,并且用这五种模式来控制车床,从而加深对数控车床的操作认识。

  日期:6月6日工种:数铣任务:熟悉数车的编程制作软件powermill的使用

  今天进行的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型,自动模拟成型,还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午,我们借一个简单的模型来进行各功能按钮的操作,以便更熟练的操作该设计软件。下午,我进行手机外壳的路径设计和刀具设计,然后模拟成型,最后生成数控铣床需要的程序文件。

  日期:6月7日工种:电火花任务:熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形

  今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开始的时候,老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后,老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为:准备工作的就绪—工具电极工艺基准的'校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的一个上午,我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。

  日期:6月8日工种:化学加工任务:利用化学加工方法制作一件工艺品

  今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候,老师详细地介绍了化学加工的原理和具体的工艺流程。简单来说就是:除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。

  日期:6月9日工种:焊工任务:熟悉电焊气焊的操作和焊接工件

  今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁;下午面对的是三千多度的气焊铁;在操作的过程中,我们还是对焊工必须掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工种:铸工任务:铸造一个小工件

  铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午,我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是,在铸造过程中,我们必须需要耐心和细心,否则,会前功尽弃的。

  总结

  在短短的十天金工实习中,我不但学到了很多新的知识,而且接触到了很多高精密的机械和仪器,从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中,我们既加深了在课本上所学的知识,又加强自己的动手能力的培养,包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习,我加强了学习本专业知识的愿望,以便尽早进入社会这个现代化生产基地。

金工实习报告11

  这学期第八周到第十周,我们再次踏入工培中心,开始为期3周的金工实习。这次实习我充满期待,因为这学期的实习是数控方面的,而我自己对数控方面更是情有独钟,另一方面做数控工种相比上学期工种会轻松些,而且能体验到现代化机械生产坏境。本次实习有加工中心、线切割、数控车床、PLC、热处理、电火花、加工中心、数控铣床等八个工种。 加工中心。我们在加工中心实习中利用Solidworks和PowerMILL进行工件的设计,虽然这是我们第一次接触这两个软件,但比较容易上手,老师也悉心指导,最后自己也设计了一份比较满意的作品,可惜时间太紧并没有操作机床,只在电脑上的模拟机床进行过模拟。加工中心跟数控铣床的最大区别是加工中心配有一个自动换刀的刀库,自动化程度非常高。

  线切割。线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的腐蚀作用对工件进行切割。之前从没听过这个工种,而且听老师说它几乎可以切割任何导电材料,所以一开始就对此非常认真主动。线切割具有加工工艺参数范围小、材料利用率高、低成本、成型质量高等特点。同样我们利用solidworks软件绘制自己喜欢的图案,然后生成代码,最后我们自己对刀加工工件。

  数控车削加工。第一天里,老师主要是教我们如何去对刀。因为是第一次进行车床的操作,所以在简单的对刀中还是出现了一些操作失误,例如撞刀。在学会了对刀之后,我们则是进行工件加工。而在葫芦的加工和老师的教导中,我了解到了数控车床与普通车床相比,除具数控系统外,还具有运动传动链短、总体疾厄宫刚性好、抗震性好、运动副的耐磨性好、冷却效果好等特点。

  PLC。在初步的了解认知PLC的原理与操作后,就开始学习梯形图的设计。虽然PLC不怎么讲求动手能力,但却考验人的逻辑思考能力,只要设计中间的哪一个小环节出现差错,就很达到预想结果,对一个人的思考严密的要求很高。

  热处理。这学期我们正好有个机械材料实验,在金工实习前就已经进行过预先热处理的实验,所以对这个工种自己也信心满满。由于时间安排问题,热处理缩短至半天时间,所以只进行了预先热处理、最终热处理、测硬度、金相组织观察等步骤,不过收获还是很多。测硬度前需要用砂轮机打磨好工件平面,需要用到砂轮机,老师格外强调使用砂轮机的使用,我自己格外小心,并有深刻体会。

  电火花。同样需要进行对刀的工序,也同样需要谨慎和细心。同时还可以自己利用石墨雕刻出属于自己的图形,然后再去加工出相应的工件。当看到自己亲手的设计加工出来时,一股成就感涌上心头。

  快速成型和数控铣床。这是最后实习的两个工种,主要都是学习了solidworks软件,通过学习,我认识到这个软件是个非常实用的三维设计软件。经过两天的学习,我认识到了快速成型成型速度快,可以制作复杂、精细的模型,减少了对熟练技术操作者的需求等特点。而在数控铣中我们深入学习了PowerMILL软件,编出刀路,实现全自动化编程,十分方便,唯一觉得困难的就是有很多数据,如余量,公差等,不同的'刀就要使用不同的数据。我也在金工实习的最后一下午争取到一个名额来自己动手加工一个心形工件,并在老师的耐心指导下顺利完成铣床的使用操作。

  短短的三个星期过的很快,这意味着大学期间金工实习就此画上句号,接下来的就是大三下学期中级技工考证强化训练。金工实习给予了我们一个对机械技能认识拓展很好的平台,经过这短短几周的实习,我对这些工种有了比较全面的认识,虽然每个工种实习时间只有那么一两天,但这远比在课本上所能学到的知识多。此次实习我认识了数控专业方向跟模具专业方向的区别,也对自己后面学习方向打下一个坚实基础,并在我头脑中有了选方向的

  大概计划。这次实习给我留下最深刻的两个印象,一个是老师的耐心指导,另一个是一个团队合作的重要性。

金工实习报告12

  转眼间,为期四周的金工实习就这样结束了,总的来说,整个实习期间很累,但是真的很充实,可以说是收获颇丰,尤其对于我们轮机管理的学生,深深的体会到了作一名技术工人的辛苦,车、钳、电焊、气焊,四个工种,一个一周,每个都在老师的严格要求下完成,感觉小有成就。其中的宝贵经验和那种吃苦耐劳的精神必将在我以后的生活学习中参照。

  安全第一!这是在老师给我们的第一条忠告,也是在所有指导中最重要的。的确,在工业生产中,安全是第一位的,至关重要的。安全之后才有质量的保证。按指导老师的操作规程操作,车钳焊哪一个都是具有危险性的工种,对于我们学生来说更是如此,没有经验,没有操作理论,可以说是一张空白的纸,纸上作画的前提是纸完好无损!实习结束后很庆幸没有在自己身上发生安全事故,而自己同学有砸伤脚的,烧伤脖子的等。

  一、车工

  我们实习的第一个工种是车工,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看车床边熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。还好同学们在老师的指导下认真细心的操作,不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一个巨大的成就。

  我们共加工了四个件,阶梯轴、斜面、螺纹、综合考试件,每个件的加工的`成就在给老师评分的那一刻显现了。总之,车工让我学会了动手加工简单的对称类轴零件,以后的还需要慢慢在实践中学习。

  二、钳工

  钳工的最大体会就是累,因为几乎所有的加工全靠手工,需要力气和技巧的完美结合。

  三、电焊

  电焊也是一个危险的职业,开始老师就给我们这样灌输思想,电压380v,电流125a,自己就能看到电缆的铜丝。但是在实际操作中也没有太感觉到可怕。

  电焊中我们学习了平焊、立焊、管对接、管板对接。每一个都是手法的考验,慢慢的运焊条,走椭圆的纹理,还需平稳,只有这样才能将电焊的焊肉加工的美观实用。焊条的不限制,是给我们最大的勇气,我们在板上练了再练,才使我们的电焊水平更进了一步。

  四、气焊

  我们用的是氧炔焰,氧气和乙炔的搭配燃烧达到20xx—3000度的温度,以融化铁板和焊丝,达到焊接的目的。焊接和焊割点火差不多,先开总气瓶(这些老师操作的),刚开两气阀时气流量小点,燃烧的火柴从后面靠近气嘴引燃气体。千万不要从气嘴的正面引燃,否则引燃的火焰就烧到手,同时火焰方向也不要对着有人的方向。气割时要正确握紧割炬,加强气流量,手保持平稳且让气嘴在距离钢板约2mm处,适当而均匀地移动,过慢钢板的割边凹了,过快割不断。焊可就比割讲究技巧多了,需要更多的反复练习。气焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我们用的是碳化焰。电焊先将底板烧熔呈现出一个小圈熔池,将铝焊丝点放进熔池即熔,沿焊接方向,进给量要均匀。在一次又一次的操作中自己感觉和总结,最后每人焊一条给老师看的时候基本上都能比较均匀的连接成一条直线。

  五、小结

  实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

  四周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。感谢金工实习给我生活和学习带来的意义!

金工实习报告13

  通过历时一个月的金工实习,学习到了一些金属加工方面的专业知识,也得到了很难得的动手锻炼的机会,加强了本人的实际动手能力。

  在第一天的安全教育中,完全展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金

  工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

  这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

  钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

  焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

  化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的.功能。

  铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

  车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

  铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。