詹天佑教学反思

詹天佑教学反思15篇

　　身为一名人民教师，我们需要很强的教学能力，借助教学反思可以快速提升我们的教学能力，教学反思应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的詹天佑教学反思，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

詹天佑教学反思1

　　学完《詹天佑》一课。我让同学们把喜欢的段落背下来。

　　第二天上课，我便检查学生们的背诵情况。不错， 多数同学都把自己喜欢的段落背了下来，还有一个同学没检查，他可是我们班的老大难，总是背不过书。为了激起其学习的积极性，课前我曾单独找他说：“这一课，你挑选一段最简单的背下来就行。”他答应了下来。我想：他应该准备好了吧。于是点了名让他背诵。

　　谁知，他站起来后，竟说了一句：“袁老师，请您给大家背一段喜欢的段落，好吗？” 他一说出口，我就满脸地不高兴，心想：你这个袁野，胆子真够大的，是老师检查你背诵，怎么向老师叫起板来？

　　正要对他发火，质问他到底准备了没有，可又一想：这个同学由于经常完不成作业，而受到过多的'批评。现在的他，对老师的批评，虽口上答应，但却落实不到行动上，就象一个人身上的虱子多了，反而不觉得痒了。做老师的要不拿出个榜样来，他还真谁都不服。

　　于是我不再板着面孔，而是微笑着对大家说：“同学们，袁野同学提的问题很好。到现在为止咱们班还有两个人没有背诵，一个是袁野，一个是老师。下面，由老师先背诵一段，再由袁野背诵。”

　　班里出奇地静下来，看来，不单是袁野，其他同学也都希望欣赏一下老师的背诵。毕竟这样的事在学生面前还是第一次。平时习惯了检查同学们，连我自己也不知道受同学们检查是一种怎样的滋味。想着这些，连我这个当老师的都觉得不安起来。不过，很快我便定下神来，有声有色地背了一段文章。

　　刚一背完，袁野便带头鼓起掌来。我听到下边有同学说道：“没想到老师背得这么美。”接着有人说道：“袁野，轮到你背了。”袁野慢慢地站起来，不好意思地说道：“老师，我还没背过呢。”

　　他一说完，我就气不打一处来，同学们更是七嘴八舌，都说：“你欺骗了老师，是个不诚实的孩子。”

　　看到大家群起而攻之，我的心倒软了下来，我想：“我不能再批评他了，否则，他会消沉下去的，应该给他解围。”想到这里，心里便有了主意。我对同学们说道：“同学们请静下来，俗话说得好，人在有难时，应帮他一把，会让他产生无穷的力量，渡过难关的。帮助别人，就等于快乐自己吗！老师想和袁野约定一件事：明天上课时，老师背诵整篇课文，让袁野自选一段最喜欢的背，好不好？”大家听了一致赞同，袁野也赶紧答应了下来。

　　第二天一上课，袁野便主动提出先让他背诵，我答应了他的请求。他便背了起来。哎！背完一段了，他怎么还再往下背，还真有股倔强脾气，大概想和老师一比高低。正想着，他一下子停下来。原来他已经把课文背了一大部分了，还真神了。于是我带头给他鼓起掌来，表扬他背书很用功夫。表扬的同时，我看到袁野的脸上露出了很少见到的笑容。

　　接下来我把课文从头到尾背了一遍。唉！这一次，竟没有同学给我鼓掌。倒是看见除了袁野外，都举起了手，我以为学生们要给我提毛病呢！便让课代表发言。课代表站起来说道：“老师，你都要求自己背诵了整篇课文，我们也要求自己背诵了整篇课文。早自习在你未来之前，我们同桌之间就互相检查了一下，让我们也在课堂上亮亮相吧！”你瞧，一个个还真和老师较上了劲。

　　时间有限，不能一一背了。于是我提议由袁野起头，让全班一起来背诵。我也加入到了背书的行列中来。学生们看到老师跟他们一起背起书来，背书的劲头就更足了。

　　事后，我想：老师的模范作用可真大。在学生面前，老师应当做学生的知心朋友，应俯下身子来和学生一道学习，而不是板着脸孔当圣人。学生和老师都是一样的人，要求学生做到的，老师应第一个先做到。己所不欲，勿施于人；要施于人，己要先欲。只有这样，才能在学生面前树起一个真实可学的榜样，学生的学习劲头才会更足。

　　真应该感谢袁野同学给我提出的问题，它让我清醒地认识到：知识面前，人人平等，为人之师，责任更加重大。

　　真心希望学生们能给我提出更多的意想不到的问题，让我们共同解决，让我们师生能够共同快乐地成长！

詹天佑教学反思2

　　学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了这句话反复品读：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话四次品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。第一次品读是让学生找詹天佑修筑铁路的时候感动我们的细节描写，这是初步感知；读后让学生找文中哪些语句和词语感受到詹天佑遇到的困难？老师出示课文中的相关词语让学生展开联想，想象画面，交流后再读。接着又出示了资料让同学们感受詹天佑遇到的人为的困难，谈体会之后再读，这三次读学生已经充分感受到了詹天佑不怕困难的精神。第四次读是在学习了詹天佑所处的历史背景之后，也就是课文的２～３自然段，感受了帝国主义者为什么阻挠清政府的修筑计划？以及了解了他们要挟清政府的目的之后再读这一句詹天佑的爱国情怀已经深深烙在了孩子们的心中。

　　课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。

　　我教给学生通过“读──说──画──说”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

　　学完课文后，我又把话题回到开始的问题：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的`塑像写一写感受。

　　整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。

　　教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。接下来还请大家批评指正。

　　六年级上册人教版《詹天佑》教学反思三

　　有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。

　　“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。

　　学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：

　　一、程序引路，循路入境

　　游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。

　　引导学生学习记叙文的基本程序为五步：

　　1、审清题目，理解题意（命题、体裁、单元重点）。

　　2、自读课文，捕捉中心（写什么？为什么写？）

　　3、默读课文，理清层次（怎样写？）

詹天佑教学反思3

　　《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

　　教学开始我让大家通过用一句话概括收集的资料的方式，让学生从整体初略地了解詹天佑这个人。接着出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？

　　学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了这句话反复品读：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话四次品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。第一次品读是让学生找詹天佑修筑铁路的时候感动我们的细节描写，这是初步感知；读后让学生找文中哪些语句和词语感受到詹天佑遇到的困难？老师出示课文中的相关词语让学生展开联想，想象画面，交流后再读。接着又出示了资料让同学们感受詹天佑遇到的人为的困难，谈体会之后再读，这三次读学生已经充分感受到了詹天佑不怕困难的精神。第四次读是在学习了詹天佑所处的历史背景之后，也就是课文的'２～３自然段，感受了帝国主义者为什么阻挠清政府的修筑计划？以及了解了他们要挟清政府的目的之后再读这一句詹天佑的爱国情怀已经深深烙在了孩子们的心中。

　　课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。

　　我教给学生通过“读──说──画──说”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

　　学完课文后，我又把话题回到开始的问题：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像写一写感受。

　　整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。

　　教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。接下来还请大家批评指正。

詹天佑教学反思4

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。

　　使用交互式电子白板这一现代化教学手段，教完这篇课文后，我有以下几点反思：

　　一、 声形色并茂，情景意交融

　　电子白板走进小学语文课堂，确实给一支粉笔一张嘴，上课从头讲到尾的小学语文课堂带来了生机和活力。我们学校地处偏僻，在兰州城的最西头。学校这块电子白板，还得益于远程教育项目的落实才安装上。作为电脑爱好者的我，同时又管理学校网络，上部分信息技术课，还是高年级语文老师，我特别喜欢使用白板。不仅是因为它很清晰，更主要的是它的交互性让语文课堂可以更加生动多彩，情境横生。去年8月，我又有幸参加了省电教中心在省党校组织的全省数字

　　化教学系统培训大会，在会上明博集团和科大讯飞公司为我们配发了优课数字化教学系统和畅言数字化教学系统，并进行了培训。这两套系统结合电子白板以后，可以实现很多功能。可以说真正实现了电子白板的一板多用功能。使小学语文课堂声色并茂，情意交融。回来后我及时对本校青年教师和周边教师进行了培训后，便在平时的教学中在电子白板上探索使用这两套数字化教学系统。今天《詹天佑》一课我就主要使用了这两套系统，再加上白板自带的一个软件，我20xx年自己制作并获全国一等奖的flash课件《詹天佑》，使这一课真正脱离了多少年来一直使用的黑板，实现了白板的一板多用。我有意识地将电脑显示器关闭，所有的操作：课文出示、生字学习、情境朗读、动画播放、板书、评价等全部在白板上操作并实现。这可以说是我一次大胆的尝试，是一次对多年依靠黑板教学方式的颠覆，也是一个全新的开始。

　　二、 紧扣文本，自读自悟，使用白板，交流所得。

　　课堂教学要真正体现学生的主体地位，必须变教师的讲为学生的练，而朗读是语文教学中最重要的训练，唯有多读，才能理解，才会运用，才能潜移默化地将范文的语言内化为自己的语言。坚持让学生在“读中去理解，在理解中去读”。这样一读，不仅大大节省了教的时间，而且增加了学生自己读课文，体会文中思想感情的机会。通过

　　推敲重点词句，理解课文内容，体会文章思想感情。指导学生边读边想边批注，培养学生不动笔墨不读书的.习惯。在学生自读自悟，边读边画的基础上，再在小组内交流，然后在白板上勾画谈感受，相互交流，相互补充，充分体现了白板的交互性和优越性。本节课大部分时间，都是学生在白板上紧扣文本，画重点词句，谈自己理解。以往我们采取的方式都是学生在书本上画，这样有一个缺陷就是自己画的词句别人看不到，闭门造车。想法与别人交流时，别人看不到你抓的是哪几个重点词，哪个重点句，所以会形成交流的障碍。现在有了白板，彻底改变了这一情况。本节课开始学生较为拘束，后来放开后，很多学生都愿意上白板把自己的学习成果画出来、谈出来与大家交流，因为白板对他们是一个新鲜事物，对他们有吸引力。有些学生还及时补充了别人画的句子中理解不到位的地方。整堂课随意、灵活，很有新意。

　　三、 数字化教学系统使白板如虎添翼。

　　本节课电子课本我使用了优课数字化教学系统中预置的电子课本资源。之所以选择它的原因是，优课的电子课本可以随意放大、拖动、而畅言的电子课本单击的默认操作是点读，课上我主要是让学生在电子课本上勾画重点词、句，然后谈理解和感受，不需要点读。而在调入图片，画隧道示意图时，我使用的是畅言数字化教学系统，畅

　　言的白板界面友好，操作简便，资源扩展性强，特别适合语文学习中交互使用。在板书和小组合作评价打分上，我使用了畅言数字化教学系统的随写板功能，畅言的随写板一共设计了三块，分别在白板的左、右和下面，而且互不影响，书写内容也可一直保留，写不下时可以放大，写满一板后还可以再接着写第二板。所以在上课中，我用时调出，不用时及时隐藏，特别方便。在操作白板的过程中，我将用过的资源直接关闭或最小化到桌面任务栏，白板上只留下我当时需要的，如果不需要就只留白色，这样就不会使个别自制力差的孩子分神。这使我想起传统的黑板，往往在上面写什么东西都需要提前想好，写多了你写不下，写少了学生理解又不行。板书写在黑板上，不能隐藏，整堂课都挂在上面，有时还干扰学生的注意力。最让老师伤心的是，擦除黑板上粉笔字时，粉笔灰满天飞，很多都被我们可爱的老师“吃”了，长此以往，对身体很不好。所以白板的运用真的是一种进步，值得推广，值得大力倡导我们大家都用起来。

　　四、 生字学习找到新途径、新方法。

　　本节课我在导入新课后安排了一个复习上节课学过的生字环节，复习时我请一位同学上台，使用白板自带的软件书写了“庸”字。写之前在学生考虑的时候，我很快从白板自带的资源库中拖拽出一个田字格来放大，挪动到屏幕的中间。就这一点传统的黑板是无法做到的。

　　这个字第七画学生容易先写成竖，在李梓涵同学写完后还有很多学生认为她写的是错的。在她写的时候自己的身体遮挡了写字的笔顺，大部分学生没有看清楚。有些上课注意力不集中的学生更是连看都没看。写完后我使用白板的回放功能播放了刚才李梓涵同学书写的过程，有意思的是她在写第三笔时中间停顿了一下，也被白板敏锐地抓住了，在课上还引起了一阵偷偷的笑声。将同学写字的过程瞬间变成孩子们爱看的动画，即有趣又起到了复习的作用。然后我用畅言数字化教学系统的划词搜索和自动识别功能，很快调出“庸”字的正确笔顺，给学生一个正确的知识。生字笔顺基本上都是用flash制作出来的，如果平时做一个字的生字笔顺，是比较费事的，但畅言数字化教学系统内置了大量的汉字笔顺，基本上涵盖了小学语文的生字教学。传统的黑板上要讲这样一个字的笔顺，不但费时费力，而且枯燥乏味。畅言数字化教学系统中还预置了大量生字的读音、组词等知识，因为这一课重点不是学生字，所以我只是牛刀小试地展示了一下白板功能强大的生字教学。

　　五、关键问题的解决在白板上更是如鱼得水，轻而易举。

　　本课的难点在于居庸关隧道和八达岭隧道的开凿，以及人字形铁路的设计。它是詹天佑智慧的结晶。文中只是只言片语的几个字，但真正理解对大多数学生来说是很难的。

詹天佑教学反思5

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

　　1、《语文课程标准》中关于第三学段的阅读有这样一个要求“联系上下文和自己的积累，推想课文中有关词句的意思，体会其表达效果。”在这则教学案例中，我让学生联系上下文来理解“总是”“否则”“惹”等字的意思，学生在理解这些词句的同时，体会到了詹天佑在接受任务时所面临的压力，进一步体会到了他的爱国精神。

　　2、把朗读训练贯穿于教学始终。以读代讲，以读激情，读中悟情，学生通过有感情地朗读，把帝国主义丑恶的'嘴脸和言行以及詹天佑修好铁路的决心都铭记于心，通过两者的比较，更能激发学生对詹天佑的钦佩这情，同时也激发了学生内心深处的爱国情感，真正做到了与文本对话。

　　3、体现了“以学生为主体，以教师为主导”的教学理念。在这则案例中，我并没有过多的讲解，只是起了引导和推波助澜的作用，帮助学生从字词入手深刻理解课文的思想内容。

　　4、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，要激发学生提问题如：为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

　　通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思6

　　《詹天佑》一课讲完以后，感触颇深。正是与组内姐妹不断地研讨，一遍一遍地磨课，尝试新的教学思路才做到了长课短讲，由迷茫苦恼到较满意地完成了教学任务。

　　整篇文章教学思路清晰，选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能，让学生充分地预习文章，提高了课堂的学习效率；课上我大胆放手，通过自读自悟、小组合作、全班交流等形式，让学生在互相讨论、合作、欣赏中增强了学习的自信心。

　　在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。教学中，我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”展开全文，采用多种灵活的教学方式，让学生深入体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

　　在学习“勘测线路”时，我要求学生在学习的.过程中边读边做标记，做到自读自悟，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时，我拓展原文，引发提问：“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢？”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈，既开拓了学生视野，又深入体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读，师生互读，全班读等多种形式，反复朗读詹天佑遇到困难时的想法，体会詹天佑克服困难的精神动力来源于对祖国的热爱。

　　在与学生探讨两种隧道开凿方法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读书、讨论、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法，体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学态度和高度的负责精神，才创造出了铁路工程的奇迹，他的创新精神也就自然生成。

　　在学习“人”字形线路时，通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示，学生描述，让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法，学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决，课文的重点也得到了突出。

　　这堂课的不足之处：

　　一、在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是指导朗读还不够充分，詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

　　二、教师的教育机智不强，在课堂上不能充分调动学生的学习积极性。

　　通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，唤醒学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思7

　　第一板块：聚焦“突出事迹”

　　师：这节课我们继续学习《詹天佑》(生齐读课题)。这是一篇写人的文章，(随手叫一名学生)你叫什么名字?(生：XXX)如果我写一篇文章，就叫XXX，行不行?(不行)

　　师：(指PPT)知道我叫什么名字，现在有人写一篇，题目就叫“蒯威”，行不行?(不行)

　　小结：直接用人名做题目的，通常是名人、伟人、杰出的人。(板书：名人)

　　师：詹天佑是名人。要写这样一个人，一定要写他作出的贡献、事迹(板书：事迹)。你知道这篇课文写了詹天佑的什么事迹?

　　(板书：修筑京张铁路)

　　师：蒯老师课前了解了，詹天佑一生修过很多铁路，比如(PPT出示)，都取得了了不起的成绩，为什么一定要写他修筑京张铁路?

　　(1)这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　师：就是说项工程对整个国家都很重要。

　　(2)还记得帝国主义的阻挠吗?读——

　　还记得外国报纸轻蔑的语言吗?读——

　　小结：修筑京张铁路是詹天佑的突出事迹!

　　第二板块：聚焦“事例”

　　1.理清条理

　　师：修筑京张铁路是一件大事，用了多长时间?(不到四年)写这样一件大事还要通过具体的事例，浏览课文写了哪几个事例?

　　板书：

　　名人 (突出)事迹 (典型)事例

　　勘测线路 爱国

　　修筑京张铁路 开凿隧道 杰出

　　设计人字形线路

　　(提醒：勘测的勘是生字，左边是甚，中间是两点，不是人)

　　2.理解内容

　　师：默读课文【第4—6自然段】，划出课文中让你印象深刻、特别打动你的地方，写一写自己的感受。

　　学生自读课文

　　组织交流：说说哪些地方让你感动?让你印象深刻?

　　(1)第四自然段教学点，重点讲，重点品读出爱国

　　哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”

　　师：你想到了哪些成语?哪里打动了你?(严谨认真、一丝不苟)

　　小结：你是抓住詹天佑说的来理解人物的。——还有吗?

　　他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。

　　引导：这就是他的做法!这样的句子要读出画面感!(学生再读)什么地方让你感动?

　　小结：身先士卒，不畏艰辛，吃苦耐劳

　　师：还有其他做法吗?

　　遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

　　师：这是他们(想法)

　　(要学会控制自己的声音!这是汪峰导师说的.。来自心底的声音不一定要响亮，但一定坚定有力!——再读)

　　点评：让你感动的是什么?(爱国、不是为自己 板书：爱国)

　　2.关注写法

　　师：对比，为什么做法有很多、而想的、说的只写了一条?

　　小结：你们看写事例就是要抓住想法、做法、说法，让我们对人物有深入的了解。

　　3.小组合作，读懂开凿隧道和设计人字形线路

　　(1)师：这篇课文中有不少建筑方法的介绍，可能要难倒一些文艺小青年。蒯老师告诉你们一个好办法——画施工图。

　　布置：读第5、6自然段，小组合作，用示意图来介绍詹天佑的施工方法。

　　(2)师：蒯老师已经验给大家准备了稿纸。学生合作、老师巡视。(找到)

　　(3)组织交流：学生拿图汇报。

　　A说说什么地方 B说说为什么这么画?

　　(4)师：你佩服詹天佑吗?(敢于创新、才能出众) (板书：杰出)

　　4.师：通过这些具体的事例，我们读出来了——詹天佑是我国杰出的爱国工程师。(齐读)

　　第三板块：聚焦“事例”写法

　　1.一探：看典型

　　师：修建铁路有很多事情要做，(课件)哪里……哪里……，为什么不写这些呢?(板书：典型事例)

　　2.二探：看顺序

　　【再读】第4—6自然段，课文是怎么安排三个典型事例的?

　　(1)按修筑铁路的顺序 (2)按由易到难的顺序 (3)从次要到主要的顺序

　　3.三探：用事例

　　师：(结合板书让学生说)《詹天佑》是一篇(写人的文章)，写的是(名人)，写名人就是要通过突出事迹+典型事例，写事例可以从(做法、说法、想法)来写，并按一定的顺序。

　　出示(姚明)，这个人认识吗?

　　(1)选事迹：这么多事迹你选什么事迹?

　　(2)选事例：这些事例可不可以?(删除一到两项)

　　(3)排顺序：这样的顺序可以吗?应该怎么排?

　　总结：给名人写小传就可以用“突出事迹+典型事例”的方法，也可以写写我们地方上的名人，也可以写写我们地方上的名人。课后收集资料，写一则名人小传。

詹天佑教学反思8

　　作为教师，在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在这里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣！

　　一、开设“小小模拟招标会”。

　　课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。——这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种情况，我建议学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入时光隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！

　　在“招标会”上，帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭，他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！

　　二、自读自悟，多角度探索。

　　课文的第四小节即“勘测线路”，这一部分一直是一个教学难点，如何让学生深入了解詹天佑，领悟人物的精神面貌？我充分相信学生的学习能力，放手让学生自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的采用人物评说的方式；有的更有创意，通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……

　　每种做法，无论优劣，都是学生自己通过摸索得来的，远胜于教师直接把答案奉送给他们！在这里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射的个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！

　　三、设计图纸，汇报演示。

　　为了表现詹天佑的杰出才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！

　　这次，我先将了他们一军：“同学们，假如你是詹天佑的.小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！

　　四、“老外坐火车”的情景展现。

　　课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中，“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词片断：

　　Ａ、外宾朋友们，现在我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……

　　Ｂ、现在我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，也许你们感到很惊讶吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能知道谜底了！

　　Ｃ、现在我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们马上要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，两个火车头互换位置，原来推的火车头就拉，原来拉的火车头就推，这样减缓了坡度，火车上山就特别轻松！

　　在火车的“呜…呜…”声中，同学们学得兴致盎然，那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！

詹天佑教学反思9

　　教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的`互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。比如在与学生共同探讨示意图的画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。其次，在指导朗读时，吸取上一次的教训，我进行了重点训练指导，取得了不错的效果。这一课采用图解示意法，使学生容易理解课文，而且加深了对詹天佑的敬佩之情。不过这一节课有几个环节处理得不是很好，如：

　　1、教学过程中，注重环节，循序渐进，还带有点传统教学的味道。

　　2、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

　　3、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

　　4、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

詹天佑教学反思10

　　我小学课文《詹天佑》主要采用以下的方法来实现这个目标。

　　一、了解时代背景，激发爱国情感，感悟教学重点

　　由于课文内容与现代生活比较远，对当时的社会背景不熟悉，小学生难以明白为什么“……修筑从北京到张家口的铁路……”说是为中国人争了一口气，我让学生上网收集有关詹天佑的资料，使学生对詹天佑修筑京张铁路的背景有一个初步的认识，通过这些活动，既激发了学生的爱国情感，又对詹天佑的这种爱国精神有了明确的认识。

　　二、灵活教法，突破难点

　　詹天佑开凿隧道的'方法和在青龙桥设计“人”字形路线是教学的重点和难点，学生比较难理解。为了突破这些难点，我采用了画图法和课堂表演法，让学生较直观地了解詹天佑的杰出才干和创新精神。

　　“画图法”是让学生简单地画出詹天佑开凿隧道的方法。我首先让学生小组讨论，然后指名学生在黑板上画出来。 这样活跃了学生的思维，达到较好的教学效果。

　　自己的知识水平不够，对学生提出的问题估计不足。

詹天佑教学反思11

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

　　执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂学习气氛很浓，我充分使用了电教手段，利用课件辅助教学不但使学生学习的兴致始终保持不灭，还将本课的几个难点轻而易举地突破了。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。在教学中为了充分调动学生学习的积极性，采取小组合作的方式，让每个学生充当铁路工程师这一角色，介绍设计意图的'形式，大大活跃了课堂气氛。另外在教学中，学习詹天佑开凿八达岭隧道时，我提出质疑，请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适?经过学生分析后，我相机补充介绍了一共打了两口竖井，六个工作面同时施工，工期缩短了三分之二。开拓了学生视野，增长了学生见识。在与学生共同探讨示意图的画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。

　　其次，在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。

　　吸取以往教学的不足，我进行了重点训练指导，取得了不错的效果。不过这一节课有几个环节处理得不是很好，如：

　　1、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

　　2、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

　　3、上课时，为了完成教学任务，有部分环节时间安排过于仓促，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。

　　今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。

詹天佑教学反思12

　　我在教小学课文《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：

　　第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？

　　第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。

　　第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的.语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

　　在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑教学反思13

　　《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神，是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计'人’字形线路”三个方面。

　　而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点。教学这一课前我设计了很不错的课件，但是当我要上课前的那一刻，电脑突然出了故障，精心设计的.课件不能使用了。

　　但是我这天务必把这一课授完，于是我立刻想到我的小特长——画简笔画，当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的创新设计时，就透过和学生边读课文边画示意图的办法，再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。

　　这节课学生上课热情一向在参与中燃烧，不仅仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神，而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩，并下决心要向詹天佑学习。

　　我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。但是我想也许不是我的小特长得到了发挥，而是正因这种学生能够很好地参与操作的热情，燃烧了课堂吧！

詹天佑教学反思14

　　课是人教版六年级上册第二单元的第一篇课文，第二单元重点让我们在课文的学习中，去感受中华儿女的爱国情怀。詹天佑是一篇人物传记。记叙了清朝末年在帝国主义欺侮压迫我国的历史条件下，詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，毅然主持修筑成了京张铁路干线，并提前两年峻工。有力地回击了帝国主义对中国的藐视，颂扬了詹天佑的杰出与爱国，也表现了中国人民的智慧和力量。本文先总后分的写法，爱国精神贯穿全文，紧扣单元主题，是一篇很好的爱国教育文章。

　　在本堂课当中，课堂气氛活跃。我始终以杰出和爱国这两个字贯穿全文，突出了詹天佑的那一份爱国赤子之心，从而让学生的爱国激情在课堂上得到了一定的点燃，这也是我们第二单元教学的重要任务之一。

　　一、培养了学生的创新思维

　　本节课当中我大量的运用了信息技术。制作了教学课件，并在开头导入部分引入了声音和图片兼具的诗朗诵。以这种传统教学与现代教学相结合的方式，为学生思维训练提供了良好的氛围，在一定程度上激发了学生的学习积极性，为后面课文的学习起到了画龙点睛的效果，事实证明这种教学手法是非常有效的。

　　二、体现了多种形式的读

　　在高段的语文教学当中应重点放在学生语感的培养基础之上，学生的语感体从何培养，我认为在课堂当中加强学生的朗读是非常重要的，语文新课标当中也明确指出了“让学生在读中感悟”。因此在课堂上我采用了多种形式的朗读，根据课文当中的具体情况让学生们更为深入的去感受，从而走进詹天佑的内心世界，感受他的那份爱国热情。

　　例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

　　三、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法

　　在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的'一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!这种“寓学于乐”的教学方法，是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法，开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”，学生不易理解，就让他们细读课文后画施工示意图，以图示意，交流心得，订正错误。设计“人”字形铁路，课文配有插图，让学生画示意图并不难，而对用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推”，“过了‘人’字形的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉”这段话学生不易理解。为此，设计了画图和演示相结合的形式。而这些，都紧扣“领会詹天佑杰出的才干”进行。画了即说，演示后即解说，加深了对詹天佑创造才能的理解。

　　四、这堂课所存在的不足之处

　　1、老师对教学内容的把握还可以做更为深层次的挖掘。

　　2、老师的上课手法过于单一，在以后的课堂当中应该尝试更多的教育、教学手法进而有效的提高课堂教学效果。

　　3、老师的板书设计有待提高。

　　4、部分学生没有完成老师课前布置的课文预习工作。

　　五、小结

　　综合这堂课的教学总的来说我还是比较满意的，课堂纪律非常好。学生能够跟着老师的步伐，整堂课以学生思考、探索、讨论为主线，学生成为了课堂的主角，教师则是课堂当中的引领者，这与我们现今所提倡的教学模式所吻合。学生读书很投入，但总觉得他们读书有点像小和尚念经——有口无心，或者是他们不懂课文的含义，要不怎么回答问题的人数那么少，可能主要原因是我的引导不得法。在以后的教学过程当中我会进行认真细致的反思，认真踏实的上好每一节课。

詹天佑教学反思15

　　《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。

　　教育家叶圣陶说：“美读得其法，不但了解作者说些什么，而且与作者的心灵相感通，无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因而，教学本课第一步可以顺着作者的思路读，体会詹天佑的爱国之情，把课文读通读熟；第二步指导学生“美读”课文，积淀情感。即理清思路，美读熏陶。

　　一、顺着思路读，读熟课文

　　（一）整体初读，读通课文

　　这一步的学习形式为自读，学习小组讨论，合作学习。可思考下面的问题，初探作者的思路：

　　①课文主要写詹天佑的'什么事迹？②先画出最能概括中心思想的句子，再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？修筑铁路的起因、经过、结果怎样？④在修筑过程中，詹天佑是怎样克服困难的？

　　（二）部分精读，读熟课文

　　这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路精读重点内容；结合朗读，体会詹天佑的思想感情。

　　1、默读课文第2、3自然段，思考：

　　①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么？

　　②清政府任命詹天佑为总工程师以后，国内外的反映怎样？谈谈你对不同反映的看法。

　　2、指导朗读下列句子，让学生深入理解内容，体会思想感情：

　　①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读，整句话语气稍重，语速适中，要读得铿锵有力，以回击帝国主义者的要挟。

　　②“消息一传出来，全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读，整句话读得可稍轻快，表达出全国人民的喜悦、自豪之情。

　　3、默读第4、5、6自然段，思考：

　　①勘测线路时，詹天佑是怎样克服困难的？

　　②针对居庸关、八达岭的地势特征，詹天佑是怎样采取施工方法的？

　　③青龙桥附近的山势坡度特别大，詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的？

　　各自然段重点学习内容及学习方法：

　　〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语，指导朗读，整句话要读得坚定有力，由于是“想”的内容，声音不宜过高。

　　〈2〉默读第5自然段，可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思，再启发学生想像居庸关，八达岭的地势，画一画各自不同的施工方法，体会詹天佑敢于创造的智慧，最后朗读。

　　〈3〉看插图叙述第6自然段的内容，启发学生画“人”字形线路，想像运行情况。

　　二、指导美读，积淀情感

　　詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要部分，其“美读”训练如下：

　　1。老师可用生动的语言描述塞外恶劣的天气、险象环生的地形，带领学生进入课文所描绘的情境，动之以情，引起情感共鸣，然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读，学生就会体会到有关詹天佑的情景：在峭壁上定点、测绘；在油灯下绘图、计算；遇到困难，神情严肃而又充满必胜信念。

　　2。在朗读课文第5、6自然段之前，可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语，学生对詹天佑的敬爱之情就会油然而生，语气随之加重，语速随之平缓，达到声情并茂的境界。